NIO / NIO.NYSE
NIO wurde im Jahr 2014 als globales Unternehmen für Premium-Elektrofahrzeuge gegründet. An der Gründung beteiligt waren der chinesische Geschäftsmann Bin Li sowie sein Mitgründer Lihong Qin und das chinesische Unternehmen NextEV.
Der erste Sportwagen NIO EP9 wurde 2016 präsentiert. Über die Jahre kamen weitere Modelle hinzu. 2018 stellte NIO den elektrischen Langstrecken-SUV NIO ES6 vor. Ein Jahr später folgte das Smart Electric Coupe SUV EC6. 2021 präsentierte NIO die vollelektrischen Limousinen mit autonomer Fahrfunktion NIO ET7 und NIO ET5.
Im Jahr 2018 eröffnete NIO die erste Power Swap Station in Shenzhen. Diese ermöglicht den Fahrern von NIO-Fahrzeugen den schnellen Austausch der leeren gegen eine aufgeladene Batterie. Im Gegensatz zu Autos mit fest verbauten Batterien kann durch die Power Swap Station die Wartezeit massiv verringert werden.
Kurs
Details zur Aktie
Statistiken
Marktkapitalisierung
13,2 Mrd. $
Enterprise Value (EV)
20,2 Mrd. $
KUV (TTM)
0,48
KBV (TTM)
5,05
Beta
1,91
Umsatz & Gewinn
Umsatz (TTM)
49,3 Mrd. $
Umsatzwachstum
Gewinn (TTM)
5,1 Mrd. $
Gewinnmarge
-29,55 %
Operativer Cashflow
0 Mio. $
EBITDA
-12,7 Mrd. $
Dividenden
Dividendenrendite
0,00 %
Dividende je Aktie
0,00 $
NIO Aktie Prognose: Chinesischer Konkurrent für Tesla und die E-Mobilität
Unsere Analyse und Prognose zur NIO Aktie
Zum ArtikelÜber NIO
NIO wurde im Jahr 2014 als globales Unternehmen für Premium-Elektrofahrzeuge gegründet. An der Gründung beteiligt waren der chinesische Geschäftsmann Bin Li sowie sein Mitgründer Lihong Qin und das chinesische Unternehmen NextEV.
Der erste Sportwagen NIO EP9 wurde 2016 präsentiert. Über die Jahre kamen weitere Modelle hinzu. 2018 stellte NIO den elektrischen Langstrecken-SUV NIO ES6 vor. Ein Jahr später folgte das Smart Electric Coupe SUV EC6. 2021 präsentierte NIO die vollelektrischen Limousinen mit autonomer Fahrfunktion NIO ET7 und NIO ET5.
Im Jahr 2018 eröffnete NIO die erste Power Swap Station in Shenzhen. Diese ermöglicht den Fahrern von NIO-Fahrzeugen den schnellen Austausch der leeren gegen eine aufgeladene Batterie. Im Gegensatz zu Autos mit fest verbauten Batterien kann durch die Power Swap Station die Wartezeit massiv verringert werden.
Industrie
Automobilhersteller
Wirtschaftssektor
Zyklische Konsumgüter
Börsengang (IPO)
12.09.2018
CEO
Mr. William Li
Hauptsitz
Shanghai, China
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WeiterlesenJonas Hofmann28.04.2023